lunes, diciembre 08, 2014

Jean Eric Vergne correrá en Fórmula E

El piloto francés se incorpora a la competición eléctrica tras tres años en Toro Rosso.


El equipo Andretti Formula E anunció ayer que contará con los servicios del francés Jean Eric Vergne este fin de semana en la tercera cita del calendario de la Fórmula E, que se celebra en el trazado uruguayo de Punta del Este.

Esta oportunidad le llega a Vergne tras haber quedado fuera del programa de pilotos de Red Bull, y por ende fuera también de Toro Rosso. Por ello, a partir de ahora toca buscarse la vida. Se había rumoreado que podría estar interesado en la IndyCar de cara a la próxima temporada y es por eso que el acercamiento entre Vergne y el equipo de Michael Andretti, que también disputa el campeonato norteamericano, no sorprende a nadie.

Se trata de una oportunidad de oro para que Vergne pueda probarse a sí mismo y demostrarles a los chicos de Andretti que tiene lo que hay que tener para estar compitiendo con ellos en 2015 en Estados Unidos. Pero por ahora, el ex piloto de Toro Rosso tendrá que centrarse en la carrera que se disputará en el circuito uruguayo. Para él, será un proceso de aprendizaje complicado ya que nunca ha pilotado un monoplaza de la Fórmula E.

El francés de 24 años tiene tres temporadas de experiencia en la Fórmula E, y fue el campeón de la Fórmula 3 británica en 2010. Se unirá a su compatriota Franck Montagny, completando así la alineación de dos coches de la formación liderada por Michael Andretti.

El americano se mostró positivo: "Estamos contentos de contar con Vergne para la cita de Punta del Este. Tiene gran talento y creo que se amoldará bien a nuestro  para conseguir buenos resultados. También creo que tener la participación de pilotos de F1 refuerza el potencial de la Fórmula E como campeonato a nivel mundial", concluyó.

sábado, diciembre 06, 2014

¿Volkswagen a la Fórmula1?

Volkswagen podría dar otro paso más en el mundo del automovilismo. La marca alemana se estaría planteando un ingreso en la Fórmula 1 en los próximos años.


Los más osados señalan que el interés de Fernando Alonso por Le Mans y Porsche no es ajeno a esta posibilidad , aunque la llegada del Grupo VAG (Volkswagen Audi Group) difícilmente sería antes de 2017.

Actualmente, Volkswagen domina el Mundial de Ralies con los títulos de Sebastien Ogier y de marcas en los dos últimos años y también en el Dakar ha tenido un papel destacable con los triunfos de Kottulinsky en 1980, De Villiers en 2009, Sainz en 2010 y 2011 con Al-Attiyah. 

Sin duda, estos rumores vuelven a situar a Volkwagen en la órbita de la Fórmula 1 después que esta misma temporada hubiera sonado como posible motorista de Red Bull junto con Cosworth después del meno rendimiento de Renault en la primera parte de la temporada, donde era incapaz de luchar contra los invencibles Mercedes. 

El rumor reaparece con cierta frecuencia y adquirió mucha fuerza hace un mes, cuando se anunció que Stefano Domenicali,el ex team principal de Ferrari, recalaba en Audi. Sin embargo, la Comisión se ocupa sobre todo de las categorías menores F3 y F4, en un intento de racionalizar la formación y llegada de jóvenes pilotos a la F1. 

Cambian las reglas en la Fórmula 1

La FIA ha modificado el reglamento, destaca que las penalizaciones en los pits serán de 10 segundos en lugar de cinco como eran hasta este año.


El Consejo Mundial de Automovilismo, ha publicado las normas que regirán el campeonato de Fórmula 1 de 2015 tras su reunión en Doha. Entre ellas, eliminaron definitivamente la polémica medida de la puntuación doble en la última carrera de la temporada. 

En temas de seguridad, la FIA ha aprobado la introducción de coche de seguridad virtual, que fue puesto a prueba en las últimas competiciones de la temporada. Será utilizado cuando se necesite doble bandera amarilla en alguna zona del circuito cuando se considere que puede haber peligro para pilotos o comisarios pero que las circunstancias no exigen la salida del coche de seguridad real.

Cuando una carrera se suspenda, la salida de la calle de boxes será cerrada y todos los coches deberán dirigirse lentamente al "pit lane", en lugar de a la parrilla de salida. 

Otra de las medidas aprobadas afecta a la sustitución de motores. El cambio de una unidad de potencia completa no tendrá una penalización, sino que serán aplicadas acumulativamente para cada componente individual del motor. 

En cuanto a las penalizaciones por tiempos, a la de cinco segundos actual se añade otra de 10 segundos.

Las regulaciones técnicas establecen un peso mínimo de 702 kilos para los coches sin combustible.

El presidente de la FIA, Jean Todt, confirmó que la próxima reunión del Grupo de Estrategia tendrá lugar el 18 de diciembre próximo y se centrará en temas como la reducción de costes, la mejora del espectáculo y la renovación de las regulaciones técnicas en el sentido de simplificarlas.

lunes, diciembre 01, 2014

Mark Webber sobrevive a brutal accidente en Brasil

El ex piloto de Fórmula 1 fue embestido por otro auto durante una carrera internacional en el circuito de Interlagos.



El piloto australiano Mark Webber sobrevivió a un grave accidente sufrido en las Seis Horas de Sao Paulo (Brasil), disputado ayer en el circuito de Interlagos.

El ex piloto de Fórmula 1 fue golpeado por el Ferrari 458 Italia conducido por Matteo Cressoni en la llamada Curva do Café; se estrelló contra el muro de contención de la pista y su vehículo empezó a incendiarse.

Webber fue retirado del lugar del impacto en una camilla, no perdió el conocimiento y llegó a saludar a las cámaras mientras lo llevaban hacia la ambulancia.

El accidente ocurrió cuando faltaban 26 minutos para que terminara la etapa brasileña del Mundial de Endurance. Poco después del accidente, los organizadores de la prueba de resistencia (WEC) informaron que Webber "Está despierto y alerta, y ha sido trasladado a un centro médico para ser examinado. Matteo Cressoni ha sido examinado en el circuito y no ha ido al centro médico".

Este es el segundo accidente que sufre Webber en Interlagos, donde obtuvo dos victorias cuando corría por la Fórmula 1, en 2009 y 2011. El accidente anterior tuvo lugar en el Gran Premio de Brasil de 2003, cuando perdió el control de su Jaguar y acabó siendo tocado por el español Fernando Alonso, quien entonces corría para la escudería Benetton.


sábado, noviembre 29, 2014

Sebastian Vettel debuta en Ferrari

El tetracampeón de Fórmula 1 se subió por primera vez al F2012 de hace dos años en el circuito privado de Ferrari en Fiorano.



El piloto alemán Sebastian Vettel está haciendo pruebas con Ferrari por primera vez desde que firmó para la escudería italiana de la Fórmula 1. El cuatro veces campeón del mundo ha probado el circuito privado de la Scuderia en Fiorano, cerca de Módena (centro de Italia), a bordo de un Ferrari 458 Italia de calle antes de montarse en el F2012, el monoplaza de hace dos temporadas.

Vettel, que ha tenido que esperar a que finalizara su contrato con Red Bull, rodó hoy 26 vueltas e hizo un tiempo de 1:08.70 con la pista húmeda y un monoplaza que ayer le dejó preparado Marc Gené.

"Seb" quiso recordar este día saliendo a la pista con un casco blanco en el que se podía leer la fecha de hoy y la leyenda "Mi primer día en Ferrari".

Con un contrato de tres años con Ferrari, el alemán enfrenta una tarea difícil en un equipo que acaba de concluir su primera temporada sin un solo triunfo desde 1993. A Vettel ya se le ha visto en el muro de la Scuderia el martes y el miércoles con los auriculares de la radio puestos durante los entrenamientos privados celebrados en Abu Dhabi.

"Yo soy muy optimista y espero que podamos darle un coche competitivo. Si no gana, no será su culpa. La culpa será solo de nuestro material" afirma Piero Ferrari, hijo de Enzo Ferrarri, que sigue: "Estoy muy feliz de que esté en Ferrari. Tuve ocasión de conocerlo con motivo de su primer título, y tuve la impresión de estar frente a un tipo muy humilde e inteligente con una gran pasión por Ferrari. Desde entonces, estaba claro que un día él estaría con nosotros".

Ferrari cuenta con el campeón del mundo de 2010, 2011, 2012 y 2013 para volver a ganar. Vettel ocupará el lugar del español Fernando Alonso y tendrá como compañero de equipo en 2015 al finlandés Kimi Raikkonen.


Susie Wolff es la nueva piloto de pruebas

La escudería Williams Martini Racing confirmó a Susie Wolff como su nueva piloto de pruebas, esto significa que Susie la próxima temporada correrá las practicas libres de todos los GP, utilizara el modelo FW37, también manejara el FW38 para probar mejoras y nuevos paquetes para el equipo.



Luego de 3 años que tiene Susie en el quipo Williams, donde comenzó como piloto de rendimiento, esta temporada manejo el FW36 en las primera sesión de practicas libres en el GP de Gran Bretaña y Alemania. Wolff comento que "Este es otro paso hacia adelante en la dirección correcta para mí. Estoy encantada de que Williams haya reconocido mi progresión, mi trabado duro y lo cuenta aquí es el rendimiento. Williams se encuentra ahora en una etapa muy buena de su historia y encaramos el próximo año con mucho entusiasmo tras acabar la temporada de este año en un gran momento de forma y estoy muy orgullosa de formar parte del equipo".

La jefa adjunta del equipo, Clarie Williams destacó el esfuerzo de Susie,"Estamos encantados de que Susie siga con nosotros en el equipo para la próxima temporada con su nuevo papel. Sigue impresionándonos con su gran conocimiento técnico, la información que nos da sobre le coche y el rendimiento que ofrece cuando pilota con el monoplaza tanto en la pista como en el simulador. Desde que se incorporó al equipo en 2012 ha ido ganando experiencia y horas pilotando el coche y el hecho de que se haya convertido en la piloto de pruebas oficial es una progresión natural. Tenemos un equipo de pilotos para 2015 muy estable y fuerte para la próxima temporada y esta va a ser una de las claves junto con todo el buen resultado que hemos conseguido durante esta temporada". 

viernes, noviembre 28, 2014

Carlos Sainz por J-E Vergne

Jean Eric Vergne confirmó que no continuará en Toro Rosso el 2015 después de 3 años con la escudería, esta información la dio a conocer a través de su cuenta de twitter, el piloto francés tuvo una buena temporada este 2014 sumando 22pts su mejor temporada en F1.


El futuro del piloto al parecer estaría  en Williams como tercer piloto la siguiente temporada, pero en Toro Rosso ya piensan en su remplazo y confirmaron al piloto español Carlos Sainz, el Campeón de las World Series by Renault ha recibido la recompensa a años de trabajo y constancia que le han permitido que el próximo año sea el nuevo compañero de Max Verstappen y consiga estar en la máxima categoría de las monoplazas.

El piloto madrileño Sainz comenzó su carrera en el karting. En 2008, con la edad de 14 años ganó el título de Asia-Pacífico KF3, el siguiente año ganó el prestigioso Monaco Kart Cup Junior, y fue subcampeón en el Campeonato de Europa de KF3, pasando a entrar en el programa de jóvenes pilotos de Red Bull.

martes, noviembre 25, 2014

Bottas es el más rápido en los primeros test de Abu Dhabi

Valtteri Bottas, tercero el domingo en el Gran Premio de Abu Dhabi, marcó su mejor tiempo (1:43.396) con neumáticos superblandos a quince minutos del final. 


Tan sólo dos días después de clausurar el Mundial 2014 de Fórmula 1, el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi volvía a abrir sus puertas para las primeras pruebas de cara a la próxima temporada.

El piloto finlandés de Williams ha sido el más rápido en el primer día de test post-temporada de Fórmula 1, realizado hoy en el circuito Yas Marina, de Abu Dhabi. Tras lograr el cuarto puesto en el campeonato mundial 2014, se situó en lo más alto de la tabla de tiempos. El finlandés logró superarse a sí mismo a pocos minutos del final, y rebajar el mejor tiempo del día a 1:43.396.

El también finlandés Kimi Raikkonen, de la escudería Ferrari, acabó ocupando el segundo lugar con un tiempo de 1:34.888, mientras su nuevo compañero de equipo, el alemán Sebastian Vettel, seguía las evoluciones de su nuevo coche desde el garaje del equipo. Seguido de Kimi estuvo el subcampeón del mundo, Nico Rosberg, que dio un total de 114 vueltas e hizo un tiempo de 1:43.888

El tan esperado McLaren Honda, que posiblemente pilotará Fernando Alonso la próxima temporada, no tuvo un gran desempeño, ya que se retrasó por problemas eléctricos en su MP4-29H/1X1. El piloto belga Stoffel Vandoorme sólo pudo dar una vuelta completa con el coche por la mañana. 
A última hora volvió a pista, pero con a penas tres giros tuvo que regresar al box y finalizó la jornada sin tiempos.

El hijo del conocido piloto de rally Carlos Sainz, Carlos Sainz Jr, completó una productiva jornada en Abu Dhabi, El piloto madrileño dio un total de 100 vueltas, marcando así el quinto mejor tiempo al volante de un monoplaza de Red Bull.

Los tiempos de hoy:

1. Valtteri Bottas (FIN/Williams-Mercedes) 1:43.396 - 80 vueltas
2. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1:43.888 - 81 vueltas
3. Nico Rosberg (ALE/Mercedes-Mercedes) 1:44.512 - 114 vueltas
4. Jolyon Palmer (GRB/Force India-Mercedes) 1:44.516 - 37 vueltas
5. Carlos Sainz (ESP/Red Bull-Renault) 1:45.339 - 100 vueltas
6. Will Stevens (GBR/Caterham-Renault) 1:45.436 - 102 vueltas
7. Charles Pic (FRA/Lotus-Renault) 1:46.167 - 89 vueltas
8. Marcus Ericsson (SUE/Sauber-Ferrari) 1:46.253 - 95 vueltas
9. Max Verstappen (HOL/Toro Rosso-Renault) 1: 47. 194 - 55 vueltas
10. Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Honda) Sin tiempo - 3 vueltas

lunes, noviembre 24, 2014

Lauda cree que Mercedes volverá a arrasar en 2015

"El año que viene volveremos a ver una batalla divertida entre los dos. Y espero que nadie más interferirá", afirmó el presidente no ejecutivo de la escudería.


El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda,ha pronosticado que la escudería alemana seguirá dominando la Fórmula 1 sin oposición durante la próxima temporada, en la que "nadie interferirá" en el duelo entre los dos pilotos del equipo, Lewis Hamiltony Nico Rosberg, claros dominadores del último Mundial recién concluido.
"Nico volverá a pelear y su potencial está al alza. Todavía puede ser más rápido y su pilotaje más técnico, así que el año que viene volveremos a ver unabatalla divertida entre los dos. Y espero que nadie más interferirá", vaticinó Lauda al día siguiente de que Hamilton lograra su segundo título mundial.
En cuanto a esta pelea entre los dos pilotos de Mercedes, el triple campeón de la Fórmula 1 aseguró que "será más fácil la próxima temporada porque se respetan dentro de su nivel de rendimiento". Además, el austriaco se mostró "feliz" por su "promesa cumplida" con Hamilton.
"Hace dos años y medio le dije que abandonara McLaren y se viniera a Mercedes. Le garanticé que volvería a convertirse en campeón mundial. Y en su segundo año aquí, ha llegado el título", subrayó.

domingo, noviembre 23, 2014

Lewis Hamilton Campeón Mundial de F1

El GP de Abu Dhabi fue dominado por Lewis Hamilton, el británico arrasó desde el inicio de la carrera y es el campeón de la F1 esta temporada. Completando el podio, en segundo lugar se ubicó Felipe Massa (Williams) y en tercer lugar su compañero Valtteri Bottas. ¿Y Nico Rosberg?


La temporada 2014 de la F1 llegó a su fin el día de hoy con el último GP de Abu Dhabi en el circuito de Yas Marina. El británico Lewis Hamilton se consolidó como el mejor piloto del año ganando este GP y el Campeonato Mundial. De esta manera Hamilton consigue por segunda vez el campeonato. Ya lo había logrado en el 2008. "No me lo puedo creer, gracias, soy el campeón del mundo"

La carrera iniciaba con Nico Rosberg en primer lugar, ventaja conseguida por haber ganado la 'pole' el día de ayer. Pese a esto, Hamilton realiza una alargada impresionante que lo convierte en el líder y deja a Nico en segundo lugar. La partida de Rosberg fue demasiado lenta y obtuvo una posición que no pudo dejar durante varias vueltas. Por el lado de Valtteri Bottas tampoco se vio una reacción al inicio pese a que estuvo a punto de pasar a Rosberg. Al parecer todo estaba hecho para que Hamilton gane la carrera con ventaja y brillo.

En el transcurso de la carrera fueron muy claros las dos momentos que se vivían en ella. Por un lado Lewis Hamilton hacía una carrera perfecta y mantenía su ventaja como líder. La otra cara de la moneda era la dramática situación por la que pasaba Nico Rosberg. En las vueltas 26 se hicieron visibles los problemas eléctricos que sufría el monoplaza de Nico, unas fallas eléctricas perjudicaban totalmente al piloto alemán. No podía acelerar, tenía el coche al 50% y por lo tanto en el transcurso de las vueltas fue superado por los demás pilotos. De esta manera cayó a la décima cuarta posición, tras luchar los primeros puestos poco a poco fue desplazada de sexto, séptimo y noveno lugar en la vuelta 51. Ya estaba todo dicho para Nico. Los ingenieros de Mercedes le pidieron que se dirija a los boxes a falta de pocas curvas a lo que él respondió: "Me gustaría llegar hasta el final". 
Nico Rosberg preguntó en más de una ocasión en que posición estaba a lo que su escudería le respondía que siga dando todo lo que pueda y le indicaban una posición no exacta de la que se encontraba. La desesperación que demostraba el piloto era visible y comprensible pues no salió nada de lo que soñaba.

En las últimas vueltas el brasilero Felipe Massa estuvo muy cerca de alcanzar a Lewis Hamilton, el piloto de Williams hizo una buena carrera y cumplió con su equipo al subir al podio. Su compañero Valtteri Bottas alcanzó el tercer lugar, el mismo que la 'pole'. De esta manera los Williams cierran la temporada con actuaciones aceptables.
Los que no terminaron el GP de Abu Dhabi fueron: Kobayashi, Kvyat y Pastor Maldonado. Este último quedó 'out' por su monoplaza del que se desprendió fuego, al parecer por problemas con el motor.

Por otra parte, Fernando Alonso se despedía de Ferrari con esta carrera. Lo mismo hacía Sebastian Vettel con Red Bull. Ambos realizaron una carrera de participación silenciosa, sin destacar. Como ya se sabe, Vettel pasará a Ferrari para la temporada 2015, mientras que Alonso aún no ha confirmado nada, pero todo haría especular que su vuelta a McLaren se daría el próximo año.
El piloto que debutó en esta carrera fue el jóven de 23 años Stevens que corrió en lugar de Ericksonn para Caterham. Fue uno de los pilotos más lentos, Nico Rosberg con sus problemas técnicos fue más lento que este Caterham.

Cabe mencionar que al término de la carrera, cuando los tres del podio iban a salir para la premiación, Nico Rosberg fue hasta el lugar donde esperaban los pilotos para felicitar a su compañero- quizás no amigo- Hamilton. La caballerosidad ante todo.

De esta manera la temporada 2014 de la Fórmula 1 llega a su fin, con Lewis Hamilton como campeón después de seis temporadas. En el año ha conseguido 11 victorias y 384 puntos.
La F1 regresa el próximo año con el GP de Australia.

Sam Bird gana la segunda carrera de Fórmula E

En el segundo ePrix de la nueva cayegoría de automovilismo, y el penúltimo del año, Bird se llevó la victoria pero Di Grassi se mantiene líder en el ránking mundial.




Luego de 31 vueltas en Malasia, el piloto británico de Virgin Racing -Sam Bird- ganó el Putrajaya ePrix. Una carrera muy peleada, donde tres pilotos se repartieron el primer lugar durante la competencia, pero fue Bird el que finalizó como líder tras alcanzar la posición en la última curva.

El podio lo completaron Lucas Di Grassi, quien se mantiene como líder del ránking mundial, y Sebastian Buemi, que alcanzó el tercer puesto en la general. Ambos pilotos ocuparon el primer lugar en algún momento de la carrera y también demostraron destreza al volante durante las prácticas libres y la clasificación. Es más, fue gracias a la pole que consiguió Di Grassi la que le dio un punto más (en la Formula E se dan puntos extra a los que logran la pole y la vuelta rápida) en el ranking general y continúa como líder.

La siguiente carrera será en Punta del este, Uruguay, el 13 de diciembre. Después de eso, la Formula E se despedirá de sudamérica tras el ePrix de Buenos Aires el 10 de enero. Sin duda, la nueva categoría automovilística no solo trae el futuro con vehículos eléctricos, sino la oportunidad a algunos paises que no pueden acoger una carrera de Fórmula 1 el poder albergar el de su similar ecológico.

sábado, noviembre 22, 2014

¿Se repetirá?

Nuevamente, Rosberg ganó la pole. En la última carrera, donde se pelea por el campeonato, todos se preguntan si Nico volverá a ganar y le quitará el título a Hamilton en el último circuito.



Por segunda carrera consecutiva, Nico Rosberg se hizo con la primera posición de la pole. Cada vez que esto sucedió, él quedó primero y Hamilton seguro. ¿Esto se repetirá? Probablemente sí, pero aun esto suceda, Lewis se coronará al final como Campeón Mundial (título merecido por todo lo que mostró durante la temporada).

Si esta predicción se cumple, Rosberg culminara el año con 267 puntos y Hamilton con 270. Para que el británico salga campeón tan solo necesita quedar entre los dos primeros o que Rosberg no sume más quede sexto si es que se accidenta y no puede terminar el circuito. Asi que, sí, Lewis tiene todas las de ganar.

Por otro lado, Ricciardo le lleva 55 puntos a Vettel en la lucha por el podio: el australiano ya tene su premio de tercero asegurado. Al menos este año: la siguiente temporada no creemos que vuelva a caerse en las últimas carreras y llegará con alguna que otra chance  a la carrera final. Y esto frente a los Mercedes sería, de por sí, una gran hazaña.

Rosberg es el 'Poleman'

El piloto alemán Nico Rosberg (Mercedes) consiguió su undécima 'pole position' de la temporada en el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi. Su compañero Lewis Hamilton saldrá en segundo lugar y Valtteri Bottas (Williams) en tercera posición.


La última carrera de la temporada llega el día de mañana, domingo, y hoy se corrió las Qualis para dicha carrera. Rosberg saldrá en primer lugar al lograr un registro de 1:40.480 tres décimas más rápido que su compañero de equipo Hamilton. Este último partirá en segundo lugar y con una menor ventaja. Valtteri Bottas con Williams saldrá en tercer lugar. El piloto finlandés estuvo muy cerca de Hamilton haciendo muy buenos tiempos con sus vueltas. 

En la Q1 y la Q2 el que lideraba era el británico Lewis Hamilton. Siempre decidido salió a la pista para arrasar con todas las posibilidades del fin de semana. Pero en la Q3 Nico Rosberg no se  podía quedar atrás si aún pensaba en la lucha por el campeonato mundial. De esta manera Nico arrancó la última quali marcando el mejor registro: 1:40.697. Tras esto Hamilton no pudo superar al alemán y se quedaba con e segundo lugar.
Es en los últimos minutos en los que Hamilton tiene un error que quizás sería el que le costó la 'pole'. Por el lado de los Williams hay que destacar que fue una muy buena carrera para ellos, quedaron cerca de los Mercedes y motivados para realizar un buen papel en la última carrera.

Mañana es la última carrera y Rosberg intentará superar los 17 puntos de ventaja que tiene Hamilton sobre él. Cabe decir que si el británico consigue el segundo lugar le sería suficiente para obtener el campeonato mundial de Fórmula 1. Esto quiere decir que si Rosberg desea campeonar tendría que anhelar que los pilotos de Williams superen a Hamilton ya que ellos están más cerca del piloto. Algo un poco complicado por las cualidades del británico, pero nada es imposible en la Fórmula 1.

Posiciones de la 'pole':

1. Nico Rosberg (Mercedes)
2. Lewis Hamilton (Mercedes)
3. Valtteri Bottas (Williams)
4. Felipe Massa (Williams)
5. Daniel Riccardo (Red Bull)
6. Sebastian Vettel (Red Bull)
7. Daniil Kvyat (Toro Rosso)
8. Jenson Button (Mc Laren)
9.  Kimi Raikkonen (Ferrari)
10. Fernando Alonso (Ferrari)

viernes, noviembre 21, 2014

Circuito Yas Marina - GP de Abu Dhabi

La temporada 2014 de la Fórmula 1 llega a su fin con la última carrera en el circuito Yas Marina en Abu Dhabi. Aquí datos del circuito para que estés preparado para la carrera.


Gran Premio de Abu Dabi, es una carrera de automovilismo de velocidad que forma parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde el año 2009 y tiene lugar en el Circuito de Yas Marina,a primera edición del Gran Premio, que tuvo lugar el 1 de noviembre de 2009, fue anunciada a principios de 2007 en el Festival de Fórmula 1 de Abu Dabi. Hoy esta carrera decidirá el campeón de F1 esta temporada que esta entre Rosberg y Hamilton.
                             

El circuito de Yas Marina fue construido por la empresa Aldar, El trazado de Gran Premio mide 5.554 metros de longitud, y cuenta con suficientes focos de luz para celebrar carreras de noche con iluminación de estadio, algo poco habitual en circuitos tan largos. Existe un trazado reducido a 4.700 metros; asimismo, el circuito cuenta con dos circuitos independientes con sendas calles de boxes. Su vigésima curva atraviesa la isla natural, pasando por el puerto deportivo y un sinuoso camino a través de dunas de arena, con varias rectas largas y curvas cerradas.

Ganadores:





Fecha


2009

Sebastian Vettel

Red Bull-Renault

1 de noviembre


2010

Sebastian Vettel

Red Bull-Renault

14 de noviembre


2011

Lewis Hamilton

Mc Laren-Mercedes
13 de noviembre
2012
Kimi Raikoneien

Lotus-Renault

4 de noviembre


2013

Sebastian Vettel
Red Bull-Renault
3 de noviembre


jueves, noviembre 20, 2014

Fernando Alonso abandona Ferrari

La famosa escudería de Maranello anunció hoy el fin de su relación laboral con el piloto español Fernando Alonso.



Ferrari informó hoy en la mañana que Fernando Alonso dejará el equipo después del Gran Premio de Abu Dhabi, que se disputa este fin de semana. La decisión indica que se ha producido un muto acuerdo. "Después de cinco años, 1.186 puntos, 44 podios y 11 victorias, ¡Alonso deja Ferrari!" anunció la escudería a través de su cuenta de Twitter. Minutos después anunció el fichaje de Sebastian Vettel para las próximas tres temporadas junto a la permanencia de Kimi Raikkonen.

La escudería también publicó un comunicado que titula "Gracias Fernando", en el que agradece su gran contribución, tanto a nivel humano como profesional. Alonso, por su parte, agradeció la comprensión del equipo. Destacó que ha sido " una decisión difícil, pero muy meditada".

"Me siento muy orgulloso de lo que hemos conseguido a lo largo de estos cinco años; gracias al esfuerzo de los hombres y mujeres de Maranello, hemos podido lograr tres subcampeonatos de Fórmula 1, llegando a pelear en dos de ellos hasta la última carrera, incluso siendo campeón virtual durante muchas vueltas", destacó Alonso, en referencia a los títulos de 2010 y 2012, perdidos frente a Vettel.

"En el álbum de oro de los pilotos de la Scuderia Ferrari, Ffernando Alonso ocupará siempre un puesto de honor. A él le dedicamos nuestro más sincero agradecimiento por su extraordinaria vivencia con la escudería, que lo ha visto rozar hasta en dos ocasiones el título mundial en los últimos cinco años. Estoy seguro de que un gran piloto como Fernando llevará por siempre al Cavallino en su corazón", declaró Marco Mattiacci, director de la escudería, en un comunicado.

El doble campeón del mundo, que tenía contrato hasta 2016, no gana un Gran Premio desde el de España 2013. Tras aquella victoria le preguntaron si estaba en su mejor momento. "Probablemente sí", respondió orgulloso tras bajarse del coche más competitivo ese día. En 2014 Ferrari está muy lejos de Mercedes y apenas lucha de igual a igual con los Williams y los Red Bull.

El alemán Sebastian Vettel, con 27 años, llega a la leyenda del cavallino con la intención de devolver la gloria perdida a un equipo que inicia una etapa marcada por Sergio Marchionne como presidente, Marco Mattiacci en el puesto de jefe del equipo y Vettel como piloto estrella junto a Kimi Raikkonen que sigue en el equipo.

"Sebastian Vettel presenta una combinación única de juventud y experiencia, y trae consigo un espíritu de equipo fundamental para afrontar junto a Kimi el reto que tenemos por delante para volver a ser protagonistas lo antes posible" destacó Mattiacci sobre el alemán.

"Seb" afirmó que llegar a Ferrari hace realidad "el sueño de toda una vida". "Cuando era un niño, Michael Schumacher y su coche rojo era mi mayor ídolo y ahora para mí es un gran honor tener la posibilidad de pilotar un Ferrari. Ya tuve un pequeño anticipo de lo que representa el espíritu de Ferrari, cuando conquisté la primera victoria en Monza en 2008, con un motor del Cavallino Rampante construído en Maranello", destacó Vettel en referencia a su primera victoria con la escudería Toro Rosso, en el Gran Premio de Italia 2008 y con un motor Ferrari.

Lotus confirma al piloto Romain Grosjean para el 2015

Lotus confirmo a Grosjean como piloto en el 2015 y hará pareja con Pastor Maldonado, el piloto francés esta en Lotus desde el 2011 y se ubica en el puesto 15 de el ranking con 8 puntos, tan solo ha logrado estar 2 veces entre los 10 mejores.

                                
"Podemos confirmar de forma oficial y con gran placer que Romain Grosjean seguirá con el equipo Lotus junto a Pastor Maldonado la próxima temporada. Romain ha rendido de forma impecable durante esta temporada, a pesar de los grandes retos a los que se ha enfrentado. Sabemos que Romain siempre sacará el máximo del coche a su disposición, y por eso estamos impacientes por ver su potencia con el motor Mercedes en 2015". Dijo Gérard Lopez
"Es fantástico continuar en el equipo Lotus para 2015, y es genial tener el apoyo de todo el mundo en Enstone. No es ningún secreto que hemos tenido una temporada dura este año, pero el equipo ha permanecido concentrado y todos estamos decididos a regresar a los puntos de forma regular en 2015. He estado pasando mucho tiempo recientemente en Enstone, y me siento muy positivo sobre el potencial del E23, que debería de representar un regreso al rendimiento del equipo. Nos queda una carrera en 2014, así que empujaré para hacer el mejor trabajo posible en Abu Dabi antes de concentrarme totalmente en 2015". Dijo Romain Grosjean

martes, noviembre 18, 2014

Conociendo a Jules Bianchi

El piloto Jules Bianchi no ha mostrado mejorías en su estado de salud. Pero antes del accidente, ¿sabías algo de su carrera? En este post tendrás algunos datos del piloto francés.


La salud del piloto Jules Bianchi se mantiene con el mismo diagnóstico de hace un poco más de un mes: crítico, pero estable.  Se mantiene hospitalizado en Japón, en el centro médico de Mei Ypkkaichi. Recordemos que el joven Jules sufrió un accidente durante su participación en el GP de Japón. Un daño axonal difuso es lo que padece el piloto, este es uno de los tipos de lesión encefálica más grave que existe.

Jules Bianchi

Jules Bianchi nació en Niza (Francia) un 3 de agosto de 1989. Este joven francés de 1.97 de estatura es aficionado-además de la Fórmula 1- al squash, ciclismo, tenis y fútbol. 

Debutó en la categoría Kart Junior en 2004 donde logró la segunda posición tanto en el campeonato europeo como en el de su natal Francia.  Dejó el karting dos años despues, en el 2006. Al año siguiente se consagró Campeón de Francia de la Fórmula Renault 2.0
Luego de esto incursionó en la Fórmula 3 Euroseries tanto en el 2008 como en e 2009, alcanzando en este último año el título. 
Participa también de las series de GP2 Asia, en el 2010 y en el 2011 en la GP2 con el equipo de Lotus ART con el que termina en la tercera posición del campeonato.

La Fórmula 1

Empieza en Ferrari en el año 2010. Jules hace las pruebas el 2 de diciembre de este año y días despues el equipo italiano lo llama pues ve en él una joven promesa. De esta manera empezó a formar parte de Ferrari Drive Academy de Manarello. En el 2011 es contratado como piloto de reserva de la escudería.

En el 2012 es nombrado piloto de reserva del equipo Sahara Force India para así correr en la Fórmula 1. Pudo estar presente en algunos entrenamientos libres de esta temporada Ese año también participó en la Fórmula Renault 3.5 donde queda en segundo del campeonato general. 

Su carrera como piloto profesional llegaría en 2013 con el equipo de Marussia F1 Team en el cual reside hasta la actualidad. En un inicio tuvo como compañero a Max Chilton, debutante. Realizó buenas carreras en el GP de Australia y en Malasia. 
Aquí es donde se le da una 'pausa' a la carrera del piloto galo. Esperando su pronto mejoría y su posible vuelta al mundo del automovilismo. #ForzaJules

Toto Wlof: Hamilton y Rosberg tienen largas carreras deportivas por delante.

Toto Wolf, el jefe de equipo de Mercedes, sabe que solo uno de los pilotos puede ganar el campeonato, por eso se prepara con el psicólogo deportivo Ceri Evans para la post carrera de Abu Dabi. "Los dos tienen largas carreras deportivas por delante, y han demostrado suficiente para los próximos años. Un piloto top siempre tiene la habilidad de encontrar otra oportunidad, y los dos han demostrado ser así" dijo Wolf.

Lewis Hamilton dice que está totalmente preparado para la carrera en el circuito de Yas Marina. "No importa cómo acabe todo; he hecho todo lo que he podido para ganar este título, así que estoy tranquilo. ¿Es la doble puntuación injusta? Es lo mismo para todo el mundo, así que supongo que es igual de injusto para cualquiera", comentó el inglés en Auto Motor und Sport.
"Los dos tratarán de explorar hasta dónde pueden llegar con nuestras reglas. Una de ellas es que siempre hemos querido terminar primero y segundo, si podíamos. Si uno de los dos pilotos ha caído atrás, le hemos dado una configuración de motor más agresiva para que pudiera regresar a la segunda plaza lo antes posible". No obstante, parece ser que esta regla se ha suspendido para Abu Dabi, por lo que ambos pilotos correrán con igualdad. "Matemáticamente, Lewis tiene todas las de ganar, pero Nico sería también un digno campeón". explico Toto

Sebastian Vettel: "Me llevaré bien con Raikkonen"

Pese a que Sebastian Vettel todavía no ha hecho oficial su fichaje por Ferrari para la temporada que viene, el alemán ya ha respondido a la prensa internacional acerca de cómo será su convivencia con su nuevo compañero de equipo en 2015.



El final de temporada se acerca y aún quedan volantes por confirmar para el siguiente año. Sebastian Vettel ya confirmó su salida del equipo Red Bull pero, oficialmente se desconoce su  nuevo destino. Sin embargo, el tetracampeón del mundo no se cansa de lanzar mensajes para que la escudería Ferrari reaccione y oficialice su fichaje.

"Creo que me voy a llevar muy bien con Kimi" aseguraba Sebastian Vettel. "Siempre es franco y directo, así que por el lado humano espero que no tengamos ningún problema en el futuro". 
Si bien nos hemos dado cuenta de la cercanía de ambos pilotos, no es raro ver a Vettel y Raikkonen juntos durente los drivers parade ni hablando durante los fines de semana de Gran Premio. 

El caracter de Raikkonen lo conoce todo el mundo pero Sebastian no está preocupado en compartir garaje con "iceman". "Kimi, gracias a dios, no tiene interés en polémicas dentro del equipo" agregaba el aún piloto de Red Bull antes de la última carrera de la temporada.

Vettel tuvo problemas con sus compañeros en Red Bull

El alemán tuvo problemas con sus dos compañeros de equipo, sobre todo la temporada pasada, que tuvo enfrentamientos continuos con Mark Webber, a raíz de desobedecer las ordenes del equipo en Malasia con el famoso "Multi 21". 
En cambio, este 2014, los problemas con Ricciardo han sido de distinta índole. Vettel se ha visto superado por un novato en el equipo de forma constante, que ha acabado forzando su salida de Red Bull.

La confirmación oficial del equipo Ferrari podría llegar a lo largo de esta misma semana, incluso antes de que se inicie el último Gran Premio del año, el de Abu Dhabi. Este anuncio conllevaría, además, la oficialización de la marcha de Fernando Alonso y, por fin, conoceremos su nuevo destino, aunque todo apunta a que lo veremos en su antigua casa, McLaren.

sábado, noviembre 15, 2014

Alonso apoya las escuderias pequeñas

El piloto austuriano Fernando Alonso se anima a comentar sobre los pequeños equipos, la posibilidad de tres coches por escudería y tiene palabras para Button.
Fernando Alonso
Fernando Alonso, asegura que la supervivencia de los equipos más pequeños es "muy importante" para la vitalidad de la Fórmula 1. "Mi comienzo fue con un equipo pequeño, Minardi, todos los pilotos deberían tener la misma posibilidad de empezar con escuderías pequeñas. Necesitamos a todos en el deporte, si hay más equipos y pasan más cosas en torno a la F1, eso ayudará. Con suerte, encontraremos una solución. No sé exactamente qué problemas hay y cuáles son las posibles soluciones, pero sé que todo el mundo ha intentado encontrar una solución y estoy seguro de que harán lo mejor para el deporte y les apoyaremos", añadió Alonso.

Los rumores sobre el posible tercer coche no han dejado de existir este año, si la parrilla no tenía más de 18 coches en Austin e Interlagos. Sobre esto, Fernando apunta que no está seguro si esto sería un buen desarrollo para la F1.
"No sé, es algo que nunca hemos tenido. Si ocurre eso es porque creen que es la mejor solución. Pero no tengo una opinión formada sobre el asunto del tercer coche porque sería algo bastante nuevo y no sé si es la mejor solución o no", finalizó.

Al parecer el piloto español estará la próxima temporada en la escudería de Mc Laren y comentó sobre Button "Espero que se quede. Es un piloto con mucho talento, no tiene nada que decir como Campeón del Mundo, pero también es una gran persona. Creo que personas como él son buenas para nuestro deporte".