La FIA muestra su rigor

La temporada 2015 de la F1 aún no da inicio, pero ya se habla de la temporada siguiente a esta. En el 2016 habrán ciertos cambios respecto a los requisitos para acceder a la competición de F1. 

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha decidido hacer unos cuantos cambios y hacer un nuevo sistema para lo que será obtener una superlicencia. 

Lo que se vienen tratando en la FIA es lo siguiente:

• Solo podrán participar en los Grandes Premios (GP) pilotos mayores de 18 años.
• Para obtener la superlicencia los postulantes deberán haber participado en -mínimo- 5 GP. 
• Los nuevos deberán tener una experiencia mínima de 300 kilómetros.
• Haber estado dos años en categorías infantiles y poseer un carnet de conducir.
• En cuanto a la puntuación, el nuevo sistema demanda que para acceder a la F1 es aspirante deberá tener 40 puntos durante 3 años.
• Los puntos se otorgaran en las siguientes competencias: La futura F2 (60), GP2 (50), F3 Europea (40), FIA WEC (40), Indycar (40), GP3 (30), F3 Renault 3.5 (30), Japanese Super Formula (20), campeonatos nacionales F3 y F4 (10) y la Fórmula Renault (5).

Se vincula este cambio y nuevo sistema debido a la polémica que ha dado el futuro debut del jóven Max Verstappen (Toro Roso) con tal solo 17 años de edad. Al parecer la FIA quiere demostrar un lado más duro y poner ciertas condiciones para acceder al "Gran circo".

Jean Eric Vergne correrá en Fórmula E

El piloto francés se incorpora a la competición eléctrica tras tres años en Toro Rosso.

El equipo Andretti Formula E anunció ayer que contará con los servicios del francés Jean Eric Vergne este fin de semana en la tercera cita del calendario de la Fórmula E, que se celebra en el trazado uruguayo de Punta del Este.

Esta oportunidad le llega a Vergne tras haber quedado fuera del programa de pilotos de Red Bull, y por ende fuera también de Toro Rosso. Por ello, a partir de ahora toca buscarse la vida. Se había rumoreado que podría estar interesado en la IndyCar de cara a la próxima temporada y es por eso que el acercamiento entre Vergne y el equipo de Michael Andretti, que también disputa el campeonato norteamericano, no sorprende a nadie.

Se trata de una oportunidad de oro para que Vergne pueda probarse a sí mismo y demostrarles a los chicos de Andretti que tiene lo que hay que tener para estar compitiendo con ellos en 2015 en Estados Unidos. Pero por ahora, el ex piloto de Toro Rosso tendrá que centrarse en la carrera que se disputará en el circuito uruguayo. Para él, será un proceso de aprendizaje complicado ya que nunca ha pilotado un monoplaza de la Fórmula E.

El francés de 24 años tiene tres temporadas de experiencia en la Fórmula E, y fue el campeón de la Fórmula 3 británica en 2010. Se unirá a su compatriota Franck Montagny, completando así la alineación de dos coches de la formación liderada por Michael Andretti.

El americano se mostró positivo: "Estamos contentos de contar con Vergne para la cita de Punta del Este. Tiene gran talento y creo que se amoldará bien a nuestro  para conseguir buenos resultados. También creo que tener la participación de pilotos de F1 refuerza el potencial de la Fórmula E como campeonato a nivel mundial", concluyó.